企業(yè)名稱:青島科博瑞機械有限公司
聯(lián)系人:楊先生
電話:0532-68076140
手機:13708986127
郵箱:119109668@qq.com
地址:山東省青島市城陽區(qū)重慶北路113號乙
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數(shù)控車床加工是一種加工,也需要遵守加工的切削規(guī)則,與普通機床的切削規(guī)則基本相同。由于它是將計算機控制技術(shù)集成到機械加工中的自動加工,因此具有高精度和高效率的特點。加工技術(shù)有其獨特的特點,工藝更加復(fù)雜,工作步驟的安排也很詳盡。
數(shù)控車床加工過程包括切削路徑的設(shè)計,切削參數(shù)的確定和刀具的選擇。數(shù)控加工過程是數(shù)控編程的基礎(chǔ)和核心。只有合理的過程才能產(chǎn)生高效率和高質(zhì)量的NC程序。衡量數(shù)控程序質(zhì)量的標準是,是否可以使用加工時間更短,工具損耗更少的工件來加工更好的工件。
數(shù)控加工過程一般分為中粗角加工,粗加工,半精加工和精加工。
數(shù)控加工過程是工件整個過程的一部分。它必須與其他前后過程配合才能滿足整個機器或模具的組裝要求,以便加工合格的零件。
應(yīng)當使用盡可能多的工具進行粗加工,并且應(yīng)在機器功率或工具可以承受的范圍內(nèi)快速切割大量工件材料。為了防止在粗加工時由于切削振動而導(dǎo)致工件松動,粗加工后應(yīng)及時檢查工作臺,并在必要時重新對準刀具。粗加工后,精加工基面并準備檢查工作臺。對于具有復(fù)雜型腔的工件,由于在粗加工中使用了較大的刀具,因此在拐角處會有大量的余量。必須使用較小的工具進行二次粗加工或角度清理。為了減少刀具損耗,在大加工面積的情況下可以進行半精加工。為了防止過度切割,必須為上述步驟預(yù)留足夠的余量,并應(yīng)進行最終的精加工。通常,嘗試檢查機床,然后在通過檢查后將其卸下,然后準備下一個處理。
項目 | 單位 | JSL-20RB | JSL-20RBY |
正副主軸最大棒材加工直徑 | mm | ∮20 | |
同步旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套最大加工長度 | mm | 190 | |
有導(dǎo)套無導(dǎo)套切換 | mm | 同步旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套/無導(dǎo)套 | |
正主軸側(cè)動力刀 | mm | 5 | |
正主軸端面動力刀 | PCL | 3*(3) | 3*(3) |
正主軸外徑刀 | PCL | 6 | |
正主軸內(nèi)徑刀 | PCL | 4*(4) | |
副主軸端面動力刀 | PCL | 2 | 4 |
副主軸端面固定刀 | PCL | 2 | 4 |
Y2軸功能 |
| 無 | 有 |
動力刀具最高轉(zhuǎn)速 | rpm/min | 8000 | |
正副主軸最高轉(zhuǎn)速 | rpm/min | 10000/8000 | |
夾頭型式 |
| 筒夾 | |
控制軸數(shù) |
| 5軸/6軸(X1/Y1/Z1/X2/Y2/Z2) | |
正主軸手動B軸功能 |
| 有 | 有 |
備案號:魯ICP備2021006195號